烏山頭水庫

平壓台

離舊送水口左旁不遠之處，建有一支有如工廠煙囟，用以測知水庫之大噴水管。近看高約六七丈，粗可三抱，因其出水口低於潭平面，故潭水向上急噴而出，再如傘狀下洒。 由於送水口水門啟閉時管內產生瞬間水壓，此一平壓塔即為平衡送水管水壓，以保護設施之安全。

導水路
自送水口流洩出來之用水，即順著導水路沿著綿密如織的大小圳路輸送到廣衾之嘉南平原。 

舊送水站

 送水口
此送水口對於八田技師及外代樹夫人淒美的愛情而言昰極重要的一個地方，來一趟烏山頭之旅不僅可以欣賞美麗景緻、了解水庫的歷史，更可一探八田技師與外代樹夫人間的愛情故事。 

殉工碑

為紀念興建水庫殉難之工作人員及其眷屬，八田先生親立此碑並為文追思。

大壩石堤
於民國十九年建造完成之烏山頭水庫，係攔截曾文溪之支流官田溪，利用上游分歧之自然低窪谷地，匯成珊瑚狀水庫，其壩堤為目前世界僅存之半水力沖淤式土石壩結構，堪稱國寶。

 南洋櫻
可惜還沒綻放

溢洪道
為維護水庫安全之必要設施，入口寬度120M，出口寬度18M ，側牆高4.5M，長度450M，最大溢洪量1500m3/sec，當水庫水位超越標高58.18M時，即由溢洪道自然排入官田溪，水利設施兼具造景之美，令人讚嘆。

大壩石堤

停機坪

柳樹開花第一次看到

聽說是蔣公行館

 八田與一
（1886年2月21日－1942年5月8日），日本石川縣人，台灣嘉南大圳的設計者，烏山頭水庫的建造者，有「嘉南大圳之父」、「烏山頭水庫之父」之稱。自1910年日本東京帝國大學畢業後，到五十六歲過世為止，一直都在台灣任職定居，幾乎都在台灣工作。也參與台北下水道興建、高雄港興建、台南水道計劃（山上淨水場）、日月潭水力發電所、桃園大圳、大甲溪電源開發計畫等日治時代台灣現代化的重要土木工程。並提出建造曾文水庫的構想。畢生建設台灣，貢獻卓越，受到後世尊敬。

應該是帶日本人悼念八田技師

周圍種滿吉野櫻 目前來是幼苗 期待這裡櫻花滿開

少數綻放的櫻花
我已經可以想像這邊開滿櫻花的景象

入口處的波斯菊花海